Srs33.ru

Авто аксессуары
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Синхронизация блока управления двигателя и блока иммобилайзера, блоков EWS-DDE

Синхронизация блока управления двигателя и блока иммобилайзера, блоков EWS-DDE

Проблема с синхронизацией блоков опасна тем, что ее тяжело предвидеть. опознать рассинхронизацию блоков можно только в случае, если автомобиль «вдруг» перестал заводится. Но, предвидеть опасность можно, если знать самые распространение причины:

  1. Садится аккумуляторная батарея. Если ее вовремя и корректно не заменить, в один прекрасный момент попытка завести автомобиль приведет к блокировке электроники и привязки блоков просто «слетят».
  2. Так называемый «чип тюнинг». На дорогостоящих автомобилях проведение операций по изменению настроек работы блоков также приводит к проблемам с синхронизацией.
  3. Выход из строя или замена блока в системе электроники в авто.
  4. Установка сигнализации, парктроника, акустических систем, допоборудования и т.д. – все что связано с внесением изменений в электронные схемы автомобиля.

Все вышеперечисленные примеры понятны, о них знают мастера установщики и обычно при работах в автомобиле учитывают это. Но вот проблема с севшей АБ — самая распространенная и неприятная. Неприятная тем, что в это время Вы точно не будете на станции ТО, а еще хуже — за городом, где Вам не помогут. Попытка запустить стартер на севшем аккумуляторе только усугубляет проблему.

В «категорию риска» входят автомобили марок BMW, FORD, SSANGYONG и HONDA. Реже TOYOTA, но такие случаи фиксировались марках автомобилей. Иногда рассинхронизация блоков происходила даже при попытке «прикурить» другой автомобиль.

В комплектацию всех автомобилей BMW, выпущенных в 1994 году и позже, входит штатный иммобилайзер EWS. Когда иммобилайзер функционирует нормально, то он незаменим как противоугонное устройство. Однако этой составляющей свойственно ломаться. В таких случаях владельцы авто могут столкнуться с серьёзными проблемами, например, невозможностью попасть в собственный автомобиль или невозможностью завести двигатель.

Читайте так же:
Регулировка карбюратора ниссан марин 3 5

Блок управления двигателем(eccs), иммобилайзер для Nissan Patrol

Petrovi4

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

  • Ответы 386
  • Создано 8 г
  • Последний ответ 4 дн

Лучшие авторы в этой теме

Petrovi4 72 публикации

Evgenievich 31 публикация

AD Patrol 25 публикаций

GunDi 21 публикация

Популярные дни

Популярные публикации

Voland

Voland

ЗАВЕЛАСЯ ЦУКА Пять раз открыл закрыл с ключа, дождался пока считается брелок нештатного иммо и. даже ключ не успел повернуть)))))))

Lonjeron

Lonjeron

Если Ваши б/у мозги не чипованы, т.е. тупо сняты с другой машины, то берем свою тачку и грузим на эвакуатор, также берем б/у мозги и едем к дилеру и там за 5 минут и 3000р Вам их прописывают под Вашу

AD Patrol

AD Patrol

В смысле звук работы винта? Там больше звук издавать нечему.

Опубликованные изображения

Похожие публикации

lexa82

Ищу капот на Y61 2003 год без ноздри, желательно черного цвета.

Просмотр полной запись

Куплю за вменяемые деньги блок управления автоматической коробкой передач на Nissan Patrol Y61 TB45E 1998 г.в. Номер моего: 31036-VB500.
Не знаю, подойдёт ли он от Safari с таким же двигателем.

Тел. для связи: +7 918 46 340 46. Предпочтительно Whats app.

Просмотр полной запись

lexa82

Двигатель механическая коробка и раздатка. Все с патрола 2003 год пробег 182000. В отличном состоянии.

Просмотр полной запись

Petrovi4

16700 VX100
16700 VX101
Сеточка ТНВД — F 01M 101 785

номера наших тнвд, они взаимозаменяемы, хотя 101 и идет с 06 года и его я бы ставил только с форсунками от рестайла Zexel 9430613801
Bosch F01G09X03S, на них больше количество сопел

Читайте так же:
Регулировка ручного тормоза ниссан альмера тино

В топливо надо лить или мало 2Т или присадки смазывающие, в топливе недостаточно смазки

ТНВД VP44 — zd30
Начал вторую часть по традиции, кто хочет увидеть первую
https://nissan.club/forums/topic/76-tnvd-regulirovka-remont-nissan-patrol/

тут тема ремонта
https://nissan.club/forums/topic/2193-remont-tnvd-zd30/

мозги тнвд не взаимозаменяемые, даже если они от аналогичного тнвд, машина будет заводиться, ехать, но развивать полную мощность не будет
мозги надо прописывать на стенде, прописать мозги можно три раза, там три дорожки для заполнения информацией, она неизвлекаемая и нестираемая
так что после трех раз надо покупать новые мозги тнвд

На клапане опережения (по схеме 424) не редкий случай осыпания изоляции с последующим замыканием ( в интернете полно информации). При этом авто работает но не тянет и появляется ошибка 77. У меня по крайней мере так. Чтобы снять этот клапан необходимо выкрутить 2 болта и убрать скобу (на сх 400) и соответственно 2 болта на самом клапане. Без снятия наверно возможно но повозится придётся. Клапан 805 имеет короткие провода и очень плохо вставлять на место.

К слову по WD40, я лично применяю его в электрооборудование давно для обработки контактов и даже высоковольтного оборудования (на работе в 6 кВ). Обрабатывал крышки распределителей зажигания (трамблёр) . На сколько мне известно в состав этой жижи входят масла с большой прокаливаемостью которые заполняют микротрещины и предотвращают электропробой. Но сейчас на рынке (по крайней мере у нас) много разных вариантов. На фото под №1 чистый китай и им бы я не рискнул эл. обрабатывать. №2 нормальный, а №3 в такой шло первоначально. Так же на фото набор необходимый для снятия клапанов ТНВД

перепускной (редукционный) клапан расположен в передней части ТНВД с правой стороны по ходу движения (грибок со срезанными лысками, а в середине регулировочная заглушка-поршенек.
Клапан регулирующий давление в насосе находится в пробке,которая закрывает это отверстие. Там находится поршенек,а сверху пружина. Что-бы увеличить давление можно не выворачивать пробку,в ней есть снаружи в центре что-то вроде углубления диаметром где-то 5 мм, берем бородок и ставим в углубление и сажаем стержень в низ стержень сжимает пружину давление в тнвд увеличивается, бывает нужно по 1мм несколько раз подбивать.

Читайте так же:
Как отрегулировать зажигание на ниссан террано 2

внутрикорпусное давление нашего тнвд VP44

740 об — 7 атм (ХХ)
1000 об — 9 атм
1200 об — 11 атм
1500 об — 15 атм
2000 об — 18 атм
2500 об — 20 атм
3000 об — 21 атм
4000 об — 23 атм

Сеточка снимается так, нужен ключ, делаем пропил 10мм в кругляке на 12-14 (или ключем на 10 обрезанным коротко), приподнимаем интеркулер отворачиваеш клапан и шурупом как на фото вытаскиваеш клапан.
https://nissan.club/forums/topic/3371-tnvd-vp44-zd30-regulirovka-ekspluataciya-chast2/?do=findComment&comment=193311

для проверки внутрекорпусного давления, надо выкрутить заглушку, вставить манометр, это может быть шланг с резьбой на конце и т.д.

Steam Machine

MOLLE панель это основа для создания органайзера на задней двери.
Доступны панели по отдельности и комплект:
Комплект панелей MOLLE/PALS на задние двери Nissan Patrol Y61

MOLLE/PALS панель на заднюю большую дверь Nissan Patrol Y61

MOLLE/PALS панель на заднюю малую дверь Nissan Patrol Y61

Панели крепятся вместо заводской обшивки дверей на заводские клипсы, установка не требует дополнительных слесарных работ и может быть произведена хоть у подъезда, понадобится только какойто инструмент для снятия клипс.
Система MOLLE позволяет разместить любой подсумок в любом месте панели, также у вас появляется возможность сформировать свой органайзер, удобный для вашего шмурдяка. система универсальна и на нее можно закрепить подсумки любого производителя, на которых есть такое крепление.
На сайте tool-roll.ru представлено множество подсумков разных размеров и для разных задач, есть подсумки для бутылок (благодаря такому подсумку красного цвета на панели можно разместить огнетушитель, в него помещается 7 банок тушенки для походной кухни), подсумки с клапаном на липучке разных размеров, подсумки на молнии.

В основе панели пластик толщиной 2мм. В нем вырезаны отверстия для клипс по форме оригинальных, все что нужно для установки — переставить клипсы с родных панелей.
Основой для нашивания строп служит прочная ткань с ПВХ покрытием, используемая на всех наших изделиях. Можно выбрать цвет ткани и строп из имеющихся у нас в наличии (уточняйте при заказе)

Читайте так же:
Регулировка ксенона на ниссан кашкай

Панель обладает жесткостью и прочностью, что позволяет повесть на нее туристический столик, комплект для закрепления столика так же можно купить у нас

В комплекте с тентом получается удобная походная кухня

В видео показано как устанавливаются панели и как закрепляется MOLLE

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector