GSM сигнализация Призрак 830/ВТ

GSM сигнализация Призрак 830/ВТ

«Призрак-830/ВТ» — обновленная, 2019 модельного года, версия телематического противоугонного комплекса. GSM-сигнализация была полностью переработана и построена на принципиально новой платформе, которая использует самые современные технологии. Неизменными остались только ее высокая надежность и хорошо зарекомендовавший себя функционал, который был значительно расширен. В «Призрак-830/ВТ» появилась возможность использования беспроводных технологий Bluetooth. Теперь доступны функции беспроводной периферии, а также беспроводная настройка системы в процессе установки. Увеличилось количество входов и выходов центрального блока сигнализации. Благодаря этому на большинстве современных автомобилей можно подключить функцию автозапуска без использования дополнительных модулей, в особенности благодаря наличию встроенного бесключевого обходчика иммобилайзера*.

Для удобства управления сигнализацией в ее комплект включены две радиометки. По наличию радиометки происходит опознавание владельца, и отключение функций PINtoDrive и AntiHiJack без необходимости ввода PIN-кода. Для защиты уязвимого канала управления штатной системой охраны в автомобиле, оборудованном системой Keyless, предусмотрена функция проверки наличия метки. Эта мера не позволит выключить режим охраны GSM-сигнализации Призрак с помощью «подмены кода» штатной системы охраны автомобиля.

Все происходящее с автомобилем автосигнализация Призрак-830/ВТ позволяет контролировать с помощью мобильного приложения «Призрак» и телематического сервиса «Дозор». Эти же сервисы позволяют управлять сигнализацией находясь на любом расстоянии от нее, поскольку качество сотовой связи в этой сигнализации обеспечено применением внешней мини-GSM-антенны.

При использовании системы можно активировать два контура защиты. Один отключается меткой, а другой – вводом PIN-кода. При этом пользователь сам может выбрать способ аутентификации.

Первый способ подразумевает использование метки. В комплекте их две. Если метка не попадет в зону считывания при начале движения, то двигатель будет заблокирован сразу или после заданного пользователем расстояния.

Во втором случае распознавание происходит на выбор. Можно использовать метку, а если пользователь забыл ее дома, то он может ввести PIN-код. Ввод ПИН-кода производится штатными кнопками, что исключает установку дополнительных тумблеров и переключателей. Пользователь может задать необходимую комбинацию, используя любое количество кнопок. Если PIN-код забыт, то вводится PUK-код, который находится на карточке пользователя.

Третий способ аутентификации — самый надежный. Он предполагает и распознание метки, и ввод комбинации кнопок.

Установка сигнализации Призрак 830

Благодаря тому, что система умеет взаимодействовать с автомобилем по цифовым шинам CAN, ее установка максимально совместима с современными автомобилями. Теперь нет необходимости протягивать большое количество проводов и осуществлять множество подключений. Всю необходимую информацию система получает и расшифровывает прямо из цифровой проводки. Это решение является очень надежным и эффективным в плане защиты от угона.

Устанавливая и покупая системы Призрак в студии Бастион, Вы получаете 5 лет гарантии, индивидуальную установку с учетом особенностей автомобиля и Ваших пожеланий, а также все необходимые подтверждающие документы.

Комплектация Призрак 830

• Основной блок автосигнализации 1 шт.
• Реле pLine-221 1 шт.
• Радиометка 2 шт.
• Жгут проводов для подключения 1 шт.
• Микрофон ТЕС-4119 1 шт.
• Температурный датчик 1 шт.
• Светодиод-индикатор 1 шт.
• SIM-карта 1 шт.
• Памятка в виде карточки 1 шт.
• Руководство пользователя 1 шт.
• Талон подтверждающий гарантию 1 шт.
• Инструкция по подключению 1 шт.
• Упаковка 1 шт.

Характеристики Призрак 830

• Рабочее напряжение питания 9 … 15 В
• Потребление тока в дежурном режиме (максимальное) 10 мА
• Потребление тока в рабочем режиме (максимальное) 1,5 А
• Температурный режим эксплуатации – 40 … + 85°С
• Температурный режим хранения – 40 … + 85°С
• При максимальной относительно влажности воздуха 95 %

Позвоните, расскажем все о сигнализации!
8 (812) 467-30-75

Текстовая версия

Здравствуйте друзья с вами студии антигона prime of the text сегодня мы хотели бы снять небольшой обзор на довольно-таки новую!

Систему от компании призрак а именно призрак 830 шаги кбт что это такое это у нас jetsam. Охранный комплекс с возможностью подключения gps of и все их периферийных.

Устройств оснащенных блютусом то есть у нас есть сим-карта в блоке которая нам позволяет оповещать владельца о состоянии автомобиля. И позволяет владельцу открывать закрывать машину просматривать ее статус заводить если система оснащена автозапуском с помощью мобильного приложения через!

Призрак 830

Также можно просмотреть всю историю событий где она ездила где стояла сколько стояла какое время где заправилась. Немного многое другое так же эта система оснащена у нас метками эта система сочи на у нас вторичной авторизация помимо меток можно.

Включить набор пин-кода штатными кнопка автомобиля и также что нового не было раньше это можно использовать мобильный телефон как метку то есть используя. Метки связывайте свой мобильный телефон система через bluetooth и система определяет его как метку то есть не нужно будет. Метки носить при себе кому как удобно кто привык меткам кто привык носить собой мобильный телефон всегда и всюду на этом автомобиле?

Призрак 830 бт

Мы поставили то кратный комплекс и что еще реализовали с помощью него то есть в первую очередь это подпор штатного радиоканала то есть. Вес метки у нас автомобиль не реагирует на штатный ключ и кейлес эти отель не открывается ни даже на штатную кнопку. На ключе потому что у нас батарейки нету метки сейчас собираю:

И посмотрим как это происходит и автомире открылся также с помощью беспроводного модуля управления замками капота мы оснастили здесь замками.

Капота и сделали от этого модуля блокировку почему акцентирую на это внимание потому что по сути это еще одна беспроводная. Блокировка почему потому что от модуля к центральному блоку системы не идут провода то есть во первых не нужно протягивать их под капот а это. Больше скрытности и от этого моды можно сделать блокировку то есть она тоже будет.

Призрак 830 bt

Модулю прими замками капота то также его будет.

Трудно достать а если еще и замок капота стоит как здесь только под не откроется без авторизации то есть без метки без набора.

Lexus nx 200t

Блок при демонтаже старого блока при выходе его из строя там? Его спалили шокером у там мака ситуация может быть он заглушил там или сам по себе также добавили к этому.

Установка автосигнализации

Отслеживает эти помехи и через призрак отсылает вам тревожные sms до момента его глушения полностью проходит там полторы две секунды он успевать:

Вам отбросит южную смазка и вы точно знаете что вашу машинку глушат намеренно они пропадания jetsam. А допустим при заезде подземный паркинг давайте посмотрим я уже показал что без метки автомобиль не открывается: И так мы заранее разобрали метку чтобы система ее не видела и пытаемся его заводить проведите автомобиль завелся.

Установка замков капота

Стоит ли охранная система она не издает никаких звуков двигатель работает. Все хорошо пробуем ехать включаем передачу и сразу двигатель у нас останавливается если выключить.

У нас передачу поставить в паркинг автомобиль слова можно заводить и так много раз но двигаться на автомобиле невозможно то есть без авторизации по миль. Не поедет но двигатель будет работать под после блокировки! Обязательно никаких ошибок на приборной панели не должно быть тоже важно потому что уборщику непонятно какая из цепей заблокирована.

Что не работает куда полезть что восстановить чтобы. Можно было двигаться а так как здесь сделано несколько блокировок две из которых. В беспроводного типа проводных блокировок несколько то найти их быстро невозможно будет также мы оснастили.

Замок капота

Замками капота машин то есть у нас видите как метки не было йорга им ручку? Слышите капот у нас открылся сейчас посмотрим. Открылся ли он у нас в действительности.

Невозможно потому что его держит замок капота запорного типа то есть это не чупа чупсик на них рассказывали еще не смирилась: Не портилось сейчас мы откроем капот и покажем как это выглядит наш вот открываем капот то есть замок у нас стоит.

На штатном месте до используя штатные крепежи то есть ничего не нужно сверлить так как.

Замок у нас запорного типа то при использовании угонщикам подушки вырвать такой замок: Невозможно то есть это не шариковый механизма. Именно за пор никто есть замок такой что некая подушка но вы сломаете быстрее.

Капот от нежели откроет этот замок вот приблизительно!

Таким образом работает замок капота и модуль управления им то есть без метки у нас замок никогда не откроется что мы сделали.