Ремонт электрики автомобиля SEAT Leon FR/Сеат Леон ФР

Ремонт электрики автомобиля SEAT Leon FR/Сеат Леон ФР

Электрическая и электронная система автомобиля состоят из множества элементов, и выход из строя любого из них скажется не только на функциональных характеристиках, но и может серьёзно повлиять на степень безопасности водителя. Даже мелкие неполадки в работе датчиков, аккумулятора или системы зажигания могут привести к большим проблемам, в том числе к возгоранию. Поэтому малейшие признаки неисправной работы электросистемы SEAT Leon FR должны стать поводом для немедленного обращения в наш сервисный центр.

Поломка автоэлектрики Сеат Леон ФР может быть вызвана заводским браком, неправильной эксплуатацией или сложными дорожными условиями. Каковы бы ни были причины, только профессионал сможет точно оценить сложность проблемы и найти оптимальные пути для её устранения. В компании «LS-motors» проводится комплексная диагностика, во время которой выявляются источники нестабильной работы электроузлов, а также выполняется ремонт электрической и электромеханической системы SEAT Leon FR.

Автомобильная сигнализация с автоматическим запуском двигателя по температуре, времени и заряду аккумулятора. Оснащена 3D датчиками удара и наклона, 2CAN+2LIN модулем, прочным брелком, технологией несканируемого диалогового кода и скрытой блокировкой двигателя.

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 21 ❤

800 часов в темноте

Инженеры SEAT трудились не покладая рук более 2500 часов, чтобы создать то, что сейчас вы называете фары нового Leon четвертого поколения. Более того, еще дополнительные 800 часов они провели в полной темноте, тестируя работу этих фар. Помимо того, что инженеры побывали в четырех разных местах по всему миру, они также работали в оптическом туннеле, который имитирует условия вождения в полной темноте. «Для нас очень важны испытания в экстремальных климатических условиях. Например, в жарких местах, чтобы проверить работу электроники. Или на холоде, чтобы узнать, как распределяется свет, когда на фарах скапливается лед», — говорит Карлос, одновременно ставя метки на дороге через каждый метр. Инженер готовит испытание, которое должно подтвердить, что ближний свет работает на должном расстоянии – 70 метров.

800 часов в темноте

Сигнализация с автозапуском

Хотя на некоторых машинах для реализации автоматического запуска есть возможность использовать только обходчик штатного иммобилайзера, управляемый со штатного брелка или обойтись недорогим модулем автозапуска (с автоматическими настройками), правильнее все же поставить сигнализацию с автозапуском или GSM-сигнализацию.

Во-первых, штатный брелок обладает не слишком большим радиусом действия, во-вторых, некоторые системы вообще не требуют наличия какого-то модуля и запускают двигатель с помощью силовых каналов или через CAN-шину, в-третьих, возможности настроек автозапуска, управляемого сигнализацией, гораздо шире.
Брелоковые сигнализации обычно изначально разделены на два типа – с возможностью автозапуска и без, тогда как в GSM-сигнализациях может иметься возможность добавления модуля автозапуска и позднее.

Замена колеса на Сеате

Найдите под порогом точку установки домкрата, ближайшую к заменяемому колесу (илл.156).
Поместите домкрат под эту точку и поворачивайте рукоятку, пока опора домкрата не окажется непосредственно под вертикальным ребром, расположенным под порогом.

Расположите домкрат так, чтобы его опора совместилась с ребром, расположенным под порогом, а подвижное основание ровно стояло на земле (илл.157).
Поднимите домкрат только до тех пор, пока неисправное колесо не оторвется от земли.

Углубления в передней и задней частях порога указывают на точки установки домкрата (илл.156). для каждого колеса есть только одна точка установки домкрата. Не устанавливайте домкрат в других точках.

Если домкрат будет расположен на неустойчивой поверхности, автомобиль может соскользнуть с него. Поэтому домкрат необходимо располагать на твердой, надежной поверхности. При необходимости используйте большое устойчивое основание. При работе на скользкой поверхности (например, керамической плитке) следует подложить нескользкое основание (например, резиновый коврик).
ВНИМАНИЕ!
Примите все меры, чтобы домкрат не соскользнул. В противном случае возможна авария.
Если домкрат установлен в непредусмотренном месте, автомобиль может быть поврежден. Кроме того, недостаточно прочно закрепленный домкрат может неожиданно соскользнуть. Опасность травмы.

Снятие и установка колеса

• Чтобы снять и заменить колесо, необходимо выполнить следующие действия. Ослабьте болты крепления колеса, поднимите автомобиль с помощью домкрата и замените колесо, как описано ниже.
• Снятие колеса. Отверните болты крепления колеса с помощью торцевого гаечного ключа и положите их на чистую поверхность.
• Установка колеса.Заверните болты крепления колеса и без усилия подтяните их торцевым ключом.Болты крепления колеса должны быть чистыми и должны легко закручиваться. Перед установкой колеса проверьте состояние колеса и поверхности ступицы. Перед установкой колеса удалите загрязнения с этих поверхностей.
• Если устанавливаются шины с направленным рисунком проектора, обратите внимание на направление вращения.

Противоугонные болты крепления колес*
Для ослабления противоугонных болтов крепления колес необходим специальный переходник.

Илл.158. Противоугонный болт крепления колеса

1. Вставьте переходник в болт как можно глубже (илл.158).
2. До упора установите торцевой ключ на переходник.
3. В зависимости от ситуации ослабьте или затяните болт крепления колеса.
4. Кодовый номер
5. Кодовый номер противоугонного болта крепления колес выбит на передней части переходника.
6. Следует записать этот номер и хранить его в надежном месте, так как только по нему на дилерском предприятии SEAT можно приобрести запасной переходник.