Где регулировать фары? ОВА 91г с электрокорректором

Где регулировать фары? ОВА 91г с электрокорректором

• Сообщений 5

• Имя: Вадим
• 
• Регистрация: 18.03.2009

Всем опелеводам привет ))

Ребят, вкучу свести и развести фары я разобрался,

интерисуют регулирующие винты- поднять — опустить фары (с электрокорректором)

Заранее всем благодарен

#2

• Сообщений 3 598

• Имя: Петро
• 
• Город: Правобережжя київської області
• Авто: Vectra та Meriva обидві Metro Blue
• Регистрация: 15.07.2005

Изменено: pierre, 04 Август 2009 — 11:02

#3

• Сообщений 23 775

• Имя: Victor
• 
• Город: Kiev
• Авто: ООБ'98 X20XEV Sport Caravan
• Гос. номер: AA7233EP
• Регистрация: 24.10.2005

ети винты стыла на самих моторах корекотров.

#4

• Сообщений 1 207

• Имя: Макс
• 
• Город: Киев, Ленинградка
• Авто: Astra H 1.6
• Регистрация: 26.10.2004

ети винты стыла на самих моторах корекотров.

Изменено: Sem, 04 Август 2009 — 12:19

#5

• Сообщений 23 775

• Имя: Victor
• 
• Город: Kiev
• Авто: ООБ'98 X20XEV Sport Caravan
• Гос. номер: AA7233EP
• Регистрация: 24.10.2005

Сверху можно отвёрткой отрегулировать луч в вертикальной плоскости.

#6

• Сообщений 5 839

• Имя: . Виктор .
• 
• Регистрация: 05.11.2006

Ребят, вкучу свести и развести фары я разобрался,

интерисуют регулирующие винты- поднять — опустить фары (с электрокорректором)

Заранее всем благодарен

Даю самый правильный ответ В вертикальной плоскости ,первоначальная регулировка осуществляется с помощью ручных барашков !!! расположенных сзади , непосредственно на самих сервоприводах 🙂 Никаких под отвертку и т.д. там нет !!! Под отвертку только регулировка в горизонте 🙂

#7

• Сообщений 23 775

• Имя: Victor
• 
• Город: Kiev
• Авто: ООБ'98 X20XEV Sport Caravan
• Гос. номер: AA7233EP
• Регистрация: 24.10.2005

Даю самый правильный ответ В вертикальной плоскости ,первоначальная регулировка осуществляется с помощью ручных барашков !!! расположенных сзади , непосредственно на самих сервоприводах 🙂 Никаких под отвертку и т.д. там нет !!! Под отвертку только регулировка в горизонте 🙂

#8

• Сообщений 5

• Имя: Вадим
• 
• Регистрация: 18.03.2009

спасибо большое за совет, я вспомнил

когда менял фару, есть там барашек

все тема закрыта

#9

• Сообщений 1 353

• Имя: Вадим
• 
• Город: Днепропетровска
• Авто: Опель Спринтер , ОпельПрадо
• Регистрация: 01.03.2008

#10

• Сообщений 15 363

• Имя: Vasiliy
• 
• Город: Сумская обл. г. Ахтырка
• Авто: E32 735
• Регистрация: 13.11.2007

Что-б новую тему не плодить-напишу здесь.
Кто-то на форуме говорил,что вставить в фару без електрокорректора этот самый эл.корректор достаточно просто!
(по моему PILOT-T.)
Вот встал вопрос.Есть разбитая фара с корректором. и целая- без оного. Можно на пальцах обьяснить- что и как?
Машина Вектра А.

#11

• Сообщений 1 353

• Имя: Вадим
• 
• Город: Днепропетровска
• Авто: Опель Спринтер , ОпельПрадо
• Регистрация: 01.03.2008

Легко. Я делал так. Сначала с мех. корректора вытаскивается оный. Выкручивается полностью покуда можно, потом просто сильно потащить и шарик выскочит из своего места. Берем электрокорректор и выкручиваем из него белый пиптык с шарнирчиком, для этого крутим против часосов стрелки барашек для регулировки фары. Он пока будет только мешать. Дальше берем корпуса фар с мех. (дальше МК) и электрокорректором (дальше ЭК), смотрим на них. На фаре с ЭК отверстие более широкое с тремы пазами под шипы самого корпуса ЭК. Дальше берем нож и напильник (можно еще надфиль захватить) и делаем в фаре с МК отверстие по форме как в ЭК. Я для этого сначала круглым напильником расширял отверстие до нужного диаметра, потом ножом прорезал пазы. Лучше не перестараться, что б ЭК плотно сидел. Когда корпус ЭК будет хорошо сидеть в фаре, берем выкрученый пиптык и ставим его в фару в шарнир на креплении отражателя. Я для этого вставлял в него тонкую отвертку и нажатием вставлял в кронштейн отражателя. можно немного смазать шарнир, что б легче защелкнулся. Потом ставим на место сам ЭК и наслаждаемся.