Регулировка клапанов хонда аккорд 8 2 4 k24z3

lenin Частый гость
Сообщения: 15 Зарегистрирован: 10 сен 2013, 16:28

Промывка двигателя Honda accord 8 2.4 TypeS

Цитата

Сообщение lenin » 28 окт 2013, 19:13

Здравствуйте. Собираюсь менять масло в двигателе, на данный момент пробег 95тыс.км. Машина с нуля ездила на фирменый сервис, первые 30тыс.км проехала на масле 0w20 Honda и до 90тыс.км. ездила на 5w30 Honda интервал замены 7500км, но заметил небольшой угар масла появились сомнения в качестве масла которое заливают на сервисе и я перешел на Motul 8100 5w30 на данный момент явного угара ненаблюдаю. Последние лет пять перестал пользоваться промывками так как заливал качественные масла и вовремя их меняю(на Валволайне у меня проехало много машин, движки чистые внутри были), а тут пообщался с ребятами на сервисе Хонда и они говорят, что те кто любит поотжигать на Хондах на моторе 2,4л делали уже несколько моторов, причина закаксовывание колец и в итоге повышеный расход масла и т.д. Я позволяю себе покрутить мотор на трассе и в городе иногда, но это происходит на хороших дорогах которых у нас не много на обгонах, т.е стиль езды не относиться к тем у кого колодки тормозные за 7-15тыс.км стираються. Есть ли необходимость промывки мотора при таких коротких интервалах замены и использовании качественных масел у которых сами по себе моющие свойства на высоте? делали регулировку клапанов на 45 и 90 тыс.км. открывали крышку головки там все чисто.
admin Администратор
Сообщения: 6851 Зарегистрирован: 11 апр 2007, 00:00 Откуда: Kiev Контактная информация:

Re: Промывка двигателя Honda accord 8 2.4 TypeS

Цитата

Сообщение admin » 28 окт 2013, 19:56

Читайте так же:

Для чего нужна регулировка зазоров в клапанах на хонда

Здравствуйте. Мотор любит промывку в любом случае. Конечно, при условии применения качественного масла, с хорошими моющими и диспергирующими свойствами, и замены масла строго на 7500 км., промывка наименее необходима. Но, сказать что даже при таких условиях эксплуатации в ней нет необходимости вообще, нельзя. Так как даже 5000 км. уже может быть достаточно для начала процесса образования отложений. Особенно это касается городских режимов эксплуатации, когда авто простаивает гораздо больше времени в пробках, чем проезжает км. или при агрессивной манере вождения, при частых резких ускорениях и т.д. Сам тот факт, что мотор начал "кушать" масло уже наталкивает на мысль. Хоть и действительно нельзя исключать и вопрос качества масла. В любом случае, от мягкой промывки, мотору точно будет только лучше, в ней ничего страшного нет. Здесь подробно о составе: http://liquimoly.ua/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=2853&p=35518#p35518 Если говорить о надобности промывки. в принципе, то вот хороший материал: http://liquimoly.ua/Motornoe-maslo-zony-otvetstvennosti
Теперь по маслу. Есть несколько хороших вариантов, я бы выбирал среди этих двух: Top Tec 4300 SAE 5W-30 (арт.3741) и Synthoil Longtime SAE 0W-30 (арт.1172).

Первый более правильный исходя из требований автопроизводителя, а второй более стойкий к угару и немного более предпочтительный при тяжёлых режимах эксплуатации (агрессивная манера вождения, низкое качество топлива) или для южного региона (как ни странно) или наоборот для северного. Так как обладает более высоким индексом вязкости. Также первый обеспечит большую топливную экономичность и более долгую жизнь катализатора.

lenin Частый гость
Сообщения: 15 Зарегистрирован: 10 сен 2013, 16:28