5 инструментов, которые обязательно нужно иметь для ремонта бензопил и мотокос

5 инструментов, которые обязательно нужно иметь для ремонта бензопил и мотокос

Бензопилы и мотокосы часто используются в домашнем хозяйстве и помогают осуществлять садовые работы. Иногда такое оборудование приходит в негодность и нуждается в немедленной починке. Для этих случаев важно иметь под рукой инструменты, которые помогут исправить ситуацию. Сделать ремонт бензопил и мотокос не трудно, если разобраться в принципе действия каждого инструмента.

Как отрегулировать карбюратор кустореза?

Карбюратор позволяет камере сгорания работать, используя особенно тонкую смесь топлива и воздуха. До тех пор, пока перемешивание не будет произведено правильно, вы должны самостоятельно отрегулировать механическую часть, иначе вы не сможете проводить уход за своим садом.

Он систематически состоит из двух регулировочных винтов, обеспечивающих правильное дозирование. впрыск топлива и нагнетание воздуха с низкой скоростью «L» и высокой скоростью «H».

У вас также есть воздушная заслонка непосредственно присутствует в системе, позволяя определять скорость двигателя. Чем больше отверстие этой заслонки, тем больше будет всасываемого воздуха, что позволяет использовать более высокую скорость. Когда воздушная заслонка закрывается, она замедляется.

У вас также есть стопорный винт, который также называют винтом холостого хода. Находясь непосредственно на воздушной заслонке, он является важным элементом для правильной настройки вашего устройства на холостом ходу.

Основные проверки для регулировки карбюратора кустореза

Если ваш кусторез неисправен, у вас, вероятно, проблема с карбюратором. Не паникуйте, это вполне возможно отрегулировать, соблюдая различные важные шаги.

Во-первых, необходимо остановить устройство. Два имеющихся регулировочных винта необходимо отвинтить на один оборот. Затем вы должны приступить к регулировке подборщика, на этот раз позволяя вам лучше следить за поведением двигателя. Поэтому вы должны перезапустить мотокосу, чтобы понаблюдать за ее поведением.

Отрегулируйте затяжку в соответствии с карбюратором косилки.

Если с полученными настройками ваше устройство запускается, но впоследствии глохнет, это означает, что в отправляемой смеси просто не хватает топлива. Отвинтите винт L, чтобы увеличить смесь, это предотвратит остановку мотокосы после запуска.

Если, с другой стороны, вы столкнетесь с противоположным явлением, то есть с устройством, которое увеличивает скорость вращения, но впоследствии останавливается, у вас есть избыток топлива в смеси. В этом случае необходимо будет открутить винт L с целью уменьшения дозировки.

Регулируя эти различные параметры, вы сможете влиять на количество воздуха и количество впрыскиваемого топлива. Но если, несмотря на все ваши усилия, вы не видите результатов, возможно, что винты H и L к сожалению, повреждены, а значит, их необходимо заменить. Операция вполне возможна, но необходимо обратиться к различным параметрам производителя вашей мотокосы, чтобы купить совместимый материал.