Дружба (бензопила)

Дружба (бензопила)

«Дру́жба» — марка бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 года. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускалась в массовом производстве с 1955 года. В 1958 году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью». [ источник не указан 681 день ]

Установка Карбюратора На Китайскую Бензопилу

Если вы владелец бензопилы Дружба-4, которая периодически барахлит, то наша статья как раз для вас. Мы поведаем о более частых проблемах, которые преподносит бензопила дружба 4, ремонт которой возможен даже в домашних аспектах.

Если вы владелец бензопилы Дружба-4 и осознаете приемы работы с бензопилой, которая периодически барахлит, то наша статья как раз для вас. Газовая установка на.прокладка карбюратора на карбюратор на китайскую бензопилу и ее. Мы поведаем о более частых проблемах, которые преподносит бензопила дружба 4, ремонт которой возможен даже в домашних аспектах.

Контактное зажигание на Дружбе очень чувствительно к различным маркам бензина и масел и многим доставляет массу хлопот. Элементы такого зажигания не ремонтопригодны и недешевы. Мы рекомендуем владельцам старых бензопил поменять контактное зажигание на электронное зажигание. Сие высвободит от постоянных заморочек с его регулированием и, в конечном итоге, сбережет средства. Акромя того, рекомендуем прочитать статью настройка зажигания бензопилы дружба 4.

Если свечи мокроватые rel=0;controls=0;showinfo=0;iv_load_policy=3;» frameborder=»0″ allowfullscreen>

Как заменить карбюратор на Китайской Бензопиле 4518 .

Еще более инфы о ремонте и выборе инструмента на нашем веб-сайте www.LookTool.Ru входите мы рады каждому .

Замена карбюратора в бензопиле

Поддержите канал. выключите ( AdGuardAdBlock ) блокировщик рекламы. Как поменять карбюратор в бензопиле у себя.

При вывинчивании регулировочных винтов происходит обогащение, при ввинчивании – обеднение рабочей консистенции. Частота вращения при холостом ходе может дополнительно регулироваться размещенным вне картера карбюратора упрямым винтом управления подачей горючего при холостом ходе, воздействующим на рычаг оси дроссельной заслонки.

При помощи регулировочных винтов может повсевременно настраиваться лучшая мощность мотора при разных наружных критериях эксплуатации (к примеру, в горах либо на уровне моря). Ремонт бензопилы дружба лучше доверять экспертам. И не запамятовывайте следовать аннотации бензопилы дружба.

Отзыв владельца бензопилы

Решил сделать данную тему на нашем возлюбленном форуме, так как в вебе я не отыскал ничего подобного. всюду все пишут вразнобой и фактически не о чем. Итак. Перед, во время и после каждого использования вашей бензопилы вы проводите ее обычное техническое сервис, которое содержит в себе такие процедуры, как изготовление и заправка топливной смесью и цепным маслом, регулировка натяжения цепи, постоянная очистка (после каждого использования) подкрышечного места (звездочка, тормоз цепи, маслоподача) и шины с цепью, правка подтупившейся цепи, очистка воздушного фильтра и другие. Но в какой-то момент ваша бензопила. независимо от марки производителя подвергается какому-нибудь мало-мальскому ремонтику. Я уже больше 2-х месяцев имею ординарную до невозможности бензопилу марки Ryobi (ryobitools.ru) PCN 4040. Французская сборка и из числа тех же китайских (как и все другие пилы, в т.ч. звучных брендов типа Штиль и Хускварна), но достаточно высококачественных деталей. Позднее узнал, что это родная сестра-близняшка пилы HomeLite 4016. только другого цвета и с другими фирменными наклейками. В общем, непринципиально.

За этот недолговременный срок было выявлено и устранено 3 неисправности: 1. Стала очень плохо заводиться (заведется то нормально, все по аннотации, но поработав секунд 5. глохнет. Раза 2 приходилось проводить функцию полного пуска прохладного мотора. позже заведется нормально). 2. Появились провалы ( прямо до заглохания) при разгоне на минимально-средних оборотах. Вначале с покупки они тоже были, но как-то мягче. 3. На средне-высоких оборотах пила стала трястись в руках и синхронно с этим издавать ва-ва с частотой приблизительно 20-30 Гц. 1-ые 2 неисправности появились практически сразу, и потому ввергли меня в шок и непонятки. Начитался в инете про карбюраторы, системы зажигания, даже отыскал и скачал полную детализацию (. ) собственной пилы! Пилу боюсь разбирать-гарантия все-же. В один прекрасный момент терпение лопнуло и крутнул (закрутил и вывернул в то же положение) винт L карбюратора. Винты L и H имеют пластмассовые наконечники-ограничители (очень не перекрутишь их-всего по полоборота каждый). Ура-сразу пропала неисправность пт 2! Означает карб был маленечко недостроен с рождения. Пила после чего стала прекрасно разгоняться. Но не пропал пункт 1 и при всем этом сразу появился пункт 3. Перелазил весь веб. Начитался и про троение (одноцилиндрового. мотора, про детонацию, и др. Поменял бензин-бесполезно. Плюнул-снял верхнюю крышку картера. Воздушный фильтр был очень засран (опилки пыльукреплены маслом). Постирал. Высушил. Запустил-ничего не поменялось. Вывернул свечу (была вкручена Champion). И чисто-случайно сломал ее, (ради энтузиазма решил вывернуть наконечник-повредил центральный электрод). закончила появляться искра. Побежал на рынок к дедам , как обычно к автомобилистам-нет таковой свечки! Чисто случаем спросил у единственного торгующего там электроинструментом-тот внезапно достает мне такую же, только OREGON’овскую в упаковке свечку! Я его естественно именовал красавцем и молодцом, дал ему 100 рублей за нее. Пришел-вкрутил. Завел. Заработал и не глохнет! Не пронял. Чуток прогрел движок и отдал жару. Счастья было много. Моя девченка после чего жужжит ровно и верно, как ранее, не трясется и при всем этом вприбавок к тому же прекрасно (оживленно) набирает обороты при нажатии на курок.

Результат: Карбюратор был малость недостроен на заводе. 1-2 градуса полного оборота всего-лишь. Home › статьи › установка карбюратора одного карбюратора на китайскую бензопилу. Засер воздушного фильтра ухудшил положение-появились суровые провалы в разгоне. В этом повинет я-в аннотации написано- часто инспектируйте состояние воздушного фильтра! Я про него практически запамятовал. Французы решили сберечь и вкрутили дешевенькую китайскую подделку свеч известной марки Champion По свече видно, что это фуфло. Отсюда с течением времени появился нехороший пуск и тряска мотора на средних оборотах-свеча стала выдавать искру неустойчиво (либо нехорошую искру-не знаю). Все отважилось. И еще. Материал воздушного фильтра-это ничто другое, как материал имеющихся в продаже салфеток типа прессованой ваты (продаются в каждом хозяйственном магазине-разноцветные, а делаются практически в любом городке, в т.ч. нашем Кисловодске). Так что-если лень стирать-отодрали старенькый, вырезали новый и наклеили. Так что предлагаю делиться опытом и хитростями по ремонту и обслуживанию современных бензопил!

Бензопила Дружба

Корректнее было бы ассоциировать Дружбу-4М и Дружбу-5. Только они похоже на данный момент и выпускаются. По старенькым моделям тяжело уже чего-нибудть отыскать. Необходимы корифеи Дружба-4 Технические характеристики.

Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный Мощность 2,94 кВт Расход топлива: 720 г/кВт ч Рабочая длина пильного аппарата: 46 см Корректированный уровень виброскорости на рукоятках управления 7,9х10-2 м/с Масса: 12,5 кг Габаритные размеры 500х865х460 мм Дружба-4А Технические характеристики.

Двигатель. бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный. Двигатель оснащен электронным блоком зажигания. Наличие поворотного редуктора. пильный аппарат можно поворачивать на любой угол до 90’’, в зависимости от выполняемых работ. Мощность: 2,94 кВт Число оборотов: 5200 мин-1 Расход топлива: 720 г/кВт ч Расход смазки: 5-9 мл/мин Рабочая длина пильного аппарата: 46 см Цепь ЦПУ с шагом: 10.26 мм Виброускорение на рукоятках: 13.67 м/с2 Уровень звука: 105 дБа Допустимое время контакта: 80 мин. Корректированный уровень виброскорости на рукоятках управления: 7,9.10-2 м/с Масса сухая (без стартера): 12,5 кг Габаритные размеры 500х865х460 мм На всякий случай: Ремонт блока зажигания бензопилы. Дружба-5Э Технические характеристики.

Двигатель. бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный. Двигатель оснащен электронным блоком зажигания. Наличие поворотного редуктора. пильный аппарат можно поворачивать на любой угол до 90’’, в зависимости от выполняемых работ. Мощность: 3.68 кВт Число оборотов: 6200 мин-1 Расход топлива: 632 г/кВт ч Расход смазки: 5-9 мл/мин Рабочая длина пильного аппарата: 46 см Цепь ЦПУ с шагом: 10.26 мм Виброускорение на рукоятках: 13.67 м/с2 Уровень звука: 105 дБа Допустимое время контакта: 80 мин. Масса сухая (без стартера): 11.7 кгСудя по указаным характеристикам, эта модель не сильно отличается от предшествующей Дружбы-4М Электрон Хотя производитель расписал довольно много новшеств, которые отличают Дружбу-4М и.5Э от предшествеников: Улучшение качества бензиномоторной продукции В общем. это все, что удалось надыбать в интернет Более подробно можете узнать у них на сайте (попробуйте задать им вопрос в кнопке вопрос-ответ , может чё скажут. Завод имени Ф.Э. Дзержинского )

Бензопила «Дружба»

Модификации бензопилы «Дружба 4»

У бензопилы «Дружба 4» было несколько модернизаций, которые можно понять по наличию букв в обозначении модели. Кстати, цифра 4 означает мощность двигателя в лошадиных силах.

Буквы можно расшифровать следующим образом: «Э»-в этой модели применено электронное зажигание, «А» — автоматическая система смазки цепи, «М» — с карбюратором КМП-100У.

Обладая низкооборотистым двигателем, неприхотливостью к качеству бензина эта пила наряду с «Уралом» получила широкое распространение и ее с чистой совестью можно назвать -«советский хит». Однако, если «Урал» изначально предназначался для валки леса, то «Дружба» несмотря на то, что тоже имела фланцевое соединение двигателя и пильной гарнитуры была рассчитана на использование для менее серьезных работ. Сейчас эти пилы морально устарели и их уже редко встретишь в работе. Среди недостатков этих пил- большой вес, съемный стартер, низкая надежность деталей. Тем не менее есть приверженцы данных бензопил или те, кому она досталась по наследству от Советского Союза.

Технические характеристики бензопилы
«Дружба 4»

Смотрите видео о запуске бензопилы «Дружба»

Регулировка карбюратора и чистка глушителя

Если устранили избыток топлива, а поломка не исправлена, то возможно не отрегулирован карбюратор.

Чтобы это исправить проведите в строгом порядке следующие действия:

• топливный винт прокрутите до упора;

• отвинтите его на три оборота. Ни больше, ни меньше;

• прочно закрутите воздушный винт;

• отвинтите его уже на два строгих оборота;

• уплотните герметиком или оберните тонкой жестью переходную муфту.

Все, что должно быть прочно и герметично соединено. От этого зависит качество работы бензопилы.

Бывают случаи, когда мотор бензопилы работает только при подаче малых оборотов и глохнет при большой нагрузке. Подобная проблема может говорить о забивке глушителя.

Искрогаситель глушителя может засориться по нескольким причинам:

1. Использование некачественного масла;
2. Топливо-смесь обладает высоким уровнем масла;
3. Использование масла, не предназначенного для таких двигателей.

В любом из этих случаев нужно снять глушитель и хорошо прочистить его различными моющими средствами. После этого просушите его феном.

Из этой статьи вы узнаете, как наточить цепь бензопилы.

Читайте здесь, как правильно выбрать бензопилу.

Чем хороша «Дружба-4» и ее главные недостатки

Разработанный для этой бензопилы в 1953 году на запорожском «Прогрессе» двухтактный двигатель МП-1, мощностью 4 л.с., что и дало ей цифру 4 в названии, был, и остается, настолько простым в ремонте и обслуживании, что обеспечил ей успех на долгие десятилетия.

Но не единым двигателем «Дружба-4» заслужила свою популярность. Удобная для длительной работы компоновка, позволяющая вальщику работать стоя, в удобной позе, срезая деревья практически у самой земли, не повторяется ни в одной другой пиле, кроме тех, что являются лишь ее модификациями. А сколько их было? Существенная – реально одна, когда пила обрела новый, более мощный (5 л.с.) двигатель, редуктор с системой смазки пильной цепи и название «Урал». О мелочах, типа формы бака, говорить не стоит. Да и снижение веса, являющегося и на сегодня едва ли самым большим недостатком этой конструкции, с 12,5 до 11 кг, существенным достижением не назовешь.

Пила, получившая золотую медаль на брюссельской выставке 1958 года, выпускалась серийно до конца 90-х годов с небольшими изменениями:

• в 60-х годах было осуществлено изменения крепления ручки;
• в 80-х был заменен карбюратор («Дружба-4А») и установлено электронное зажигание («Дружба-4А-Электрон»);
• в 90-х установлен очередной новый карбюратор («Дружба-4М»).

Следующим этапом собственно и стало создание «Урала», но он – лишь развитие «Дружбы».

Упоминаемые в некоторых источниках иные модификации данной пилы – плод фантазии авторов. Недавно выпущенная пила «Дружба-2» имеет уже традиционную для данного инструмента компоновку, похожую на модели лидеров рынка Штиль и Хускварну, и кроме названия ничем не напоминает легендарную предшественницу.

Достоинства «Дружбы-4»:

1. Удобство работы при валке леса.
2. Высокая ремонтопригодность.
3. Простота конструкции.
4. Невысокая стоимость.

Также среди удачных конструктивных особенностей стоит назвать крепление редуктора при помощи хомута, позволяющее развернуть его под любым углом, что дает возможность располагать пильную шину в горизонтальной плоскости. Простая центробежная муфта сцепления, в которой наружный Г-образный профиль ведущего барабана при увеличении оборотов прижимается к стенкам выступа ведомого, закрепленного на редукторе, обеспечивая передачу крутящего момента.

Недостатки бензопилы:

• Плохая система обеспечения безопасности (отсутствие автоматического тормоза, кнопки «стоп», защиты от вибрации т.п.).
• Съемный стартер, который часто теряется.

• Большой вес.
• Низкое качество запасных частей.

Близкое родство «Урала» и «Дружбы» позволяет активно использовать запчасти от первого на второй. Так пилы производства 60-х годов обретают вторую молодость после установки на них смазываемых редукторов с современными пильными шинами и цепями.

А запчасти к «Дружбе» по-прежнему выпускаются многими производителями и не являются дефицитом.

Тем более что на базе ее двигателя выпускались не только пилы, но и мотопомпы, лебедки, автономные электрические станции и многое другое.

Отзывы владельцев

Сергей, 29 лет, Московская область

Знакомый отдал пилу Дружба 4 с заклинившим мотором. Для ремонта приобрел второй экземпляр. Недостатком пилы является постоянное отворачивание винтов при работе, поэтому лучше использовать при сборке фиксатор резьбы. Необходимо учитывать разницу в карбюраторах, которые использовались на ранних и поздних модификациях. Отреставрированный инструмент (с шиной и цепью от пилы Урал) используется для распиловки бревен; при воздействии на пилу всем весом обороты не снижаются.

Александр, 45 лет, Новосибирск

В хозяйстве имеется бензопила Дружба 4, выпущенная в 1982 г. Мотор оборудован контактным зажиганием, в узел постоянно попадает масло, что приводит к пропаданию искры. Поскольку в топливной смеси содержится повышенное количество смазки (пропорция 1-15 по инструкции), то наблюдается дым при работе двигателя не только на высоких оборотах, но и на холостом режиме. Из выхлопного окна подтекает масло, выброшенное с газами. Карбюратор требует регулировки в зависимости от температуры и влажности воздуха; расход топлива составляет до 5 л за час работы.

Владимир, 28 лет, Воронеж

На даче была пила Дружба Алтай, собранная в 1998 г. Инструмент применялся при валке и распиловке древесины на делянке; в процессе работы требовалась регулировка карбюратора. Имелись нарекания по работе блока бесконтактного зажигания, выходили из строя коренные подшипники коленчатого вала, и разрушались шлицы ступицы механизма сцепления. Затем была приобретена пила с 2-тактным двигателем, а Дружба хранится в сарае как антикварное изделие.