Форд-Фокус 2 — регулировка фар. Как правильно определить, нужна ли настройка? На что влияет сбитая регулировка

Форд-Фокус 2 — регулировка фар. Как правильно определить, нужна ли настройка? На что влияет сбитая регулировка?

Автомобиль С-класса Ford Focus 2 с завода оснащается оптикой высокого уровня. В зависимости от комплектации за внешнее освещение отвечает рефлектор с галогенной лампой или линза с ксеноном и автоматическим омывателем. Регулировка света фар «Форд-Фокуса 2» требуется достаточно редко из-за качественного внутреннего механизма. Но из-за попадания в большую яму на дороге или небольшую аварию возможно смещение линзы или отражающего элемента. В таком случае лучше провести регулировку.

Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2

Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.

Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.

Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.

Требования

Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.

Схема регулировки фар.

Процесс регулировки

Регулировку выполняем так:

1. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.

Не забываем выставить корректор фар в положение «0».

Видим, что фары светят на встречную полосу движения.

По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.

Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.

«Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.

Регулировка фар на Форд Фокус 2

В Форд Фокус 2 регулировка фар осуществляется с помощью двух винтов, отвечающих за горизонтальное и вертикальное положения рефлектора. Для самостоятельной настройки нужна небольшая подготовка:

1. Проверить давление в шинах. При необходимости накачать колеса до требуемых значений, указанных в руководстве по эксплуатации или табличке за водительской стойкой.
2. Очистить багажное отделение от лишнего груза.
3. Наполнить топливный бак минимум до половины.
4. Выбрать ровную площадку с ровной стеной (это могут быть ворота гаража, стена магазина, дома или ровный забор).
5. Приготовить инструменты (рулетка, крестовая отвертка, ключи Torx, мел или маркер).
6. В зависимости от комплектации для регулировочных винтов нужен ключ-зведочка Torx или шестигранник «на 7».

Для правильной регулировки нужно тщательно отмыть стекло фар от загрязнений и насекомых. Корректор фар Форд Фокуса 2 выставляется в положение «0».

Регулировка оптики не занимает много времени, не требует определенных знаний. Для настройки нужно выполнить шаги:

• установить автомобиль на площадке перед стеной на расстоянии ровно в 3 метра;
• открыть капот, включить ближний свет;
• замерить высоту положения лампы относительно земли, перенести линию с такой же высотой на стену;
• отметить центр нашего автомобиля вертикальной линией на стене;
• между центрами пучка от левой и правой фары, при помощи винта, установить расстояние в 1270 мм (центр пучка находится на месте перехода горизонтальной границы в направленную галку);
• положение горизонтальной линии — на 35 мм ниже отмеченной ранее высоты положения лампы;
• когда указанные значения верны, то регулировку оптики можно считать законченной.

В Ford Focus 2 рестайл и дорестайл настройка фар ничем не отличается, кроме расположения винтов, регулирующих свет.

Лампы ближнего света на Форд Фокус. Что в итоге

Поскольку штатная оптика у всех вторых Фокусов разработана с учетом галогеновой технологии освещения, рассматривать в качестве конкурентов ксеноновые и светодиодные лампы не имеет смысла. Для их установки штатная оптика, мягко говоря, не пригодна и требует коренной модернизации. Не говоря уже о ценах, поскольку хорошая LED-лампа обойдется в 5-7 раз дороже, хотя и имеет свои безусловные плюсы.

Регулировка направления пучков света фар

РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР

Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. На сиденье водителя помещаем груз весом 75 кг. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 3 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1×2 м). На экране проводим горизонтальную линию на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола). Ниже ее на 30 мм проводим параллельную линию. Наносим на экране вертикальную осевую линию (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и BE) Устанавливаем регулятор электрокорректора фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем левую фару непрозрачным материалом или отсоединяем от нее колодку проводов.

Поворачивая наружный регулятор ключом «на 8» изменяем положение светового пучка правой фары в вертикальной плоскости.

. а поворачивая внутренний регулятор — в горизонтальной плоскости.

При этом верхняя граница светового потока должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока — с линией, соответствующей центру правой фары. Аналогично регулируем направление светового пучка левой фары.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Фильтрующие элементы необходимо заменять через каждые 20000 км npoOeid. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элементов следует сократить в 1,5-2 раза. Деформированные или поврежденные элементы необходимо заменить независимо от пробега.

В системе установлены два одинаковых фильтрующих элемента, поэтому заменять их необходимо вместе.

Для замены фильтрующих элементов снимаем вещевой ящик (см. «Снятие электровентилятора отопителя», с. 138).

Вынимаем трос заслонки управления режимом рециркуляции воздуха из пластмассовых держателей на крышке фильтрующих элементов.

. и из металлического держателя на корпусе отопителя.

Нажав фиксатор крышки фильтрующих элементов (для наглядности показано на снятой крышке).

Вынимаем из корпуса отопителя верхний.

. и нижний фильтрующие элементы.

Устанавливаем фильтрующие элементы в обратной последовательности.

Посмотрите также: Ремонт в пути →

Что нужно сделать для регулировки фар:

• проверьте давление в шинах и при необходимости подкачайте их;
• топливный бак должен быть заполнен по крайней мере на 3/4 или загрузите в багажное отделение груз весом 30 кг, соответствующий весу наполовину заполненного бака;
• загрузите место водителя нагрузкой, равной примерно 75 кг;
• установите перед автомобиля, по возможности, перед стеной темного цвета. Расстояние между передней частью автомобиля и стеной должно составлять точно пять метров;
• несколько раз надавите с усилием на автомобиль, чтобы сжать пружины подвески спереди и сзади, и установите переключатель угла освещения в положение «0»;

Первая модель

В Фокусе 1 поколения с завода устанавливаются только галогеновые фары. Они легко поддаются самостоятельной регулировке.

Перед началом работ нужно отмыть фары, наполнить бак, очистить багажник. Регулировка осуществляется на расстоянии 3 м от стены на ровной поверхности. В отличие от ФФ второго поколения, высота светотеневой границы должна быть на 5 мм ниже от высоты лампы ближнего света до линии земли. Рефлектор меняет положение с помощью 2 винтов.

Правильная настройка фар обеспечит не только хорошую видимость во время движения, но и не доставит неудобств водителям во встречном потоке. Проверку светового пучка Фокуса нужно проводить не менее 1 раза в год при проведении ТО.

В общем победили мы эту проблему. В итоге как и советовал ssbat начал смотреть 39 предохранитель "Модуль управления фарами", именно он перегорел и отвечал за работу корректора. Поменял — всё заработало. Всем спасибо.

Проблема: Сегодня упражнялся в подключении дхо. В итоге перестал работать ручной корректор фар. Использовал для подключения Пин1 на фаре. Видимо произошло замыкание. За корректор якобы отвечает 43 предохранитель, но открыв коробку с предохранителями под капотом его на месте 43 не обнаружил вообще. Что делать? Возможно кто то сталкивался с подобной проблемой?

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

Здравствуйте! У меня ФФ2(рест),вчера заметил, что ближний свет плохо светит, решил поднять свет фар корректором из салона, но ничего не изменилось, хотя в левой фаре чтото жужало. Как поднять фары?

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

Алексей13: Как поднять фары? хотя в левой фаре что-то жужало.

Отремонтировать корректоры, если "жужжало", значит перекл-регулятор "живой".

Не сможете сами, обращайтесь к специалистам.

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

жужит только с одной стороны

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

Ну так разберите и посмотрите почему оно жужжит, а наклон отражателя не меняет.
to Алексей13:

Ездит на: Ford Focus
С нами с 20.02.14
Всего сообщений: 24

А как рейсталенговую фару разобрать и моторчик вытащить?

С нами с 26.06.16
Всего сообщений: 1

вот вот. рестайлинговая фара и не рестайлинговая разные тем что задней крышки нет.

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

Тема про вскрытие и ремонт фары, здесь:

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17 Февраль
Всего сообщений: 5

здравствуйте подскажите пожалуйста ну уж очень плохой головной свет светят ужасно в бок в верх и очень плохо может замена поможет качественная. зарание благодарю

С нами с 28.08.10
Всего сообщений: 791

Может лампочки вставлены в гнездо не правильно.

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 2720

79284270066: светят ужасно в бок в верх и очень плохо может замена поможет

Замена чего?? Похоже, машину недавно купили?? Лампы какие стоят проверьте. Обычные, накаливания или прежний хозяин попытался приспособить LED.

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17 Февраль
Всего сообщений: 5